那些考过一建的人,为什么又去考了监理和造价?三证一定要齐吗?

我目前三证都考下来了,18年一建四科,19年一造四科,20年一建增项+一造增项+监理四科。

我结合自己的实际说一说我的理由。

一、我为什么考三证

由于自身不够自信,18年以前我一直埋头工作,没有想也不敢想这方面。我个人喜欢独来独往,不太肯委屈求全。因为我工作能力比较强,在公司我有自己独立开发的一块市场,所以可以做到我说的这些。但是18年发生了一件事,对我刺激比较大,我当时下定决心,一定要不断的提升自己,让自己拥有可以随时转身的实力,才可以有任性的资本。工作能力上我完全没有问题,缺的就是证书来证明自己,所以18年我下定了必过的决心,努力考下了二建+一建,由于我是公司第一个一年同时考了两个证书的人,获得了很多赞誉,让我很享受。18年我拿了两本证书+获得了省级先进个人+年底进入管理岗位,真的让我有一种厚积薄发的感觉,也更坚定了我通过考证来提升自己的信心。所以跟着19年拿下了造价证书和会计证书,20年更一口气拿了五本证书,击碎了那些对我的质疑。如果说18年我让某些人感觉到嫉妒,那20年就只能让他们仰望,因为如果你超越别人一点,别人会嫉妒你,但是你超过一大截,那别人就只会羡慕你。

二、三证齐全的好处

1、提升自己的能力:既然选择了这个行业,尤其是施工和监理行业,和施工、造价、监理打交道肯定是绕不过去的事情,知己知彼才能更有利于自己的工作!考取对方的证书也能拉近自己与对方的距离。

2、让自己的选择面更宽。

3、让自己知识面更宽,技能包更多,考虑问题更全面。

综上所述,我建议应该把三证全部考下来。


我是2017年一建过了法规、经济、实务三科,2018年过了管理。2018年就考下了一级建造师,2017年为了考取一建也是下了一番功夫的,最后成绩也对得起我的付出吧。2017年当时还在施工企业上班,考过一建后想着趁着脑子里面知识还没有忘光就在考个监理工程师吧。2018年花了不到三个月时间监理工程师就算是一次顺利通过吧。等于说2018年领取了监理工程师和一级建造师两个证书。当然论考试难度一建还是要比监理工程师难一些,因此考过一建的人再去考监理工程师相对容易不少。如果在施工单位上班监理工程师证书确实用不到,但是监理工程师也是给自己多一条退路,以后施工干不动了就可以去搞监理么。而且一建、监理、造价工程师都可以同时注册到一个单位,尤其对于监理或者造价咨询公司来说这些证书都有用且给补贴。我目前在监理公司上班,我们单位监理证补贴1600每月,第二个证不管是造价或者一建补贴每月1000.第三个证补贴500元。所以这三个屌丝三件套如果有精力就全部考下。


多给自己留一条路罢了,狡兔尚且三窟,何况是人?最好比我,14年考下来注册安全工程师,因为一直是行政和安全两手抓,18年之前从未想过要凭借这个证书,暂时锁死在安全这个方向,但是命运就是这么无常,18年底从未重视的注安反而成为我工作的重要砝码。

中国有句老话,三起三落交情乃现,这句话点明了日久见人心的真理,同时告诉我们人这一生必然有着三起三落,18年之前我是不相信这句话的,后来当我遭遇本命年危机以后,才知道人生的起起落落有多么的可怕,当你在人生的相对巅峰的时候,保持清醒有多难,当你扶摇直上的同时,也在面临巨大的隐忧,而且是飞得越高,隐忧越大,稍有不慎,虽然不说是粉身碎骨,但是也要从头再来,当然,粉身碎骨的也大有人在。

说了半天,貌似有点跑题,但是我知道并没有。你问考过一建的人为什么又去考监理和造价,我想必然有着进一步提升自身综合水平的想法,但是更深层次的目的应该是让自己多一个后手,就好像有了注安和高工的我,计划考监理、消防、安全评价师一样。只有经历过黑暗时刻的人,才知道人生的无常与无常的可怕,因为不想在经历黑暗时刻的绝望与战栗,所以才想给自己添加更多的保障。

对于男性,这个特点尤为明显,因为男的要经历35岁危机、中年危机与中老年危机,被要求在65岁退休的我们,居然在35岁就遇到了人生的重要管卡,这是多么的无奈。

那些考过一建的人,为什么又去考了监理和造价?三证一定要齐吗?

那些考过一建的人,为什么又去考了监理和造价?三证一定要齐吗?


一建造价双证,不打算考取监理证书。

本职造价岗位,首先考取的造价工程师,同一年顺手考的一级建造师,一建三门公共课就看了十天的精讲课件,法规裸考,没想到居然过了两门,没办法,第二年过了另外两门,一不小心成了双证。

对我来说监理证书作用不大,不打算考,可能是三个证书知识点相通,过了一个,另外两个就简单多了,很多人都决定一起考。毕竟多一个证书,多一条出路吧!


没有三证必须齐全的说法,我想考完一建又去考监理、造价的人一般有几个原因吧?

1.不考证觉得没了目标,叫自己动起来、学起来这是一个好的方法,不至于停下来没了方向!

2.有的人考过一个证书后,信心大增,考证就来了劲,恨不得把自己能考的都考一遍,毕竟多几个证书多几道光环,吹牛逼也有题材!

3.为自己留后路,觉得自己哪一天失业了或者不想从事这一行了,有个证书出去不是有口饭吃!

4.有的单位对于考证有极大的奖励措施,每个月还有补贴,多几个证书多拿点钱不也挺好的,可以学习、可以拿钱、对于转正提职都有极大的促进作用,何乐而不为!

总之,作为工程行业的一员,多考几个证书挺好的,爱学习、有追求的表现,况且好处多多,更是我们应该拿到的东西!


学习其实是一种习惯。我觉得考过了一建再去考监理和造价的朋友,无非三个原因:一是为了继续证明自己。二是有证在手,有备无患。三是一种学习习惯而已,仅仅是为了生活有目标、有追求。


说几条吧,第一,有的人来说,考证会上瘾,不考不知道干啥。第二,屌丝三证,内容相通,通过一门,再拿另外两证相对比较容易。


不一定齐的,一级建造师一般是项目经理必备证书,除此还需要安全员B本。

那些考过一建再考监理和造价的,一般都是给自己多准备一条出路,证明自己而已。


我是2017年开考一建,本专业公路专业,17年只过经济,法规77,第二年3-9月本考顺利拿下其他三门,后续持续增项,效果不理想,因为不想继续野外作业,开始跨专业考试土建造价师,公路专业的造价比较精通,主要是想到竞争日益激烈,为自己多个择业方向而选择了跨专业考试造价师,2020拿下了土建的一造,抱着试一试的心态全裸考了公路监理工程师,三控高分通过,案例压线通过,概论和合同差几分通过。其实没有一定要齐全的心态就是为自己的择业选择增加些方向,另外一点就是如果是本行业肯定要多考,而且一旦是考过了就基本不会停止考试,因为考证真的可能会上瘾,自己不参加但是看着同事些都在参加,心里可能会有失落的感觉,平时多熟悉工程行业的动态,了解证书的需求,不断的加强自己,都说后面会全过程咨询啥的,如果在全过程中你熟悉几个板块那么你的价值就会不一样,你对工作的选择就会宽泛些,所以本行业能考还是考取,但这不是必要的都要有,业在于精而不是多,充分结合自己的实际情况开展考试。


这个主要是根据自己的工作需要和职业规划来考虑的,毕竟这三个岗位各有各的优势。如果自己只想在某一个岗位上做出可观的成绩,那么有一个证书就可以了,但是自己学习的能力是不能丢失的。